Honda Fit, care se comercializează pe anumite pieţe auto sub denumirea de Jazz, ca şi în România, a devenit subit cel mai bine vândut model dn segmentul său, odată cu lansarea celei dea doua generaţii, în anul 2008.
Însă de atunci s-au întâmplat multe, segmentul a captat atenţia multor producători importanţi, iar acum piaţa este invadată de nume ca Ford Fiesta, Hyundai Accent, Nissan Versa şi Mazda2, asta ca să nu menţionam iminenta apariţie a noilor modele Chevrolet Sonic, Toyota Yaris şi Kia Rio. În efortul său de a menţine Jazz/Fit mereu proaspăt, Honda i-a adăugat câteva echipamente în standard, dar şi câteva minore detalii stilistice. Modelul sport primeşte o grilă faţă nouă, faruri cu tentă neagră şi un nou finisaj pentru jantele de 16 inci, realizate din aliaj uşor. Modelul de bază vine cu oglinzi în culoarea caroseriei, în standard şi un nou desen al husei volanului. Fit Sport beneficiază de comenzi audio pe volan şi hands-free cu tehnologia Bluetooth pentru versiunile echipate cu sistem de navigaţie.
Sub capota maşinii se regăseşte acelaşi motor de 1.5 litri, care dispune de 117 CP, cuplat fie la o transmisie manuală, fie automată, ambele cu cinci viteze.